Технические характеристики
Компания YAMAHA представляет широкий модельный ряд лодочных моторов, где каждая модель несколько отличается от других.
Так, лодочный мотор F40 легок в весе и надежен в использовании. Здесь совместились практически несовместимые свойства: отличный разгон и мощность при минимальной потребности в топливе. Имеется и специальная система, которая позволяет заводить мотор с первого раза, а контроль работы оборудования обеспечивается выбором угла наклона мотора и электроприводом. Немаловажно, что мотор защищен от случайного запуска, благодаря системе блокировки, что можно выполнить даже дистанционно.
Чтобы пользователь был в курсе работы мотора, ему предоставляется тахометр, показывающий моточасы, обороты мотора, давление масла, а также на приборе по управлению скоростью можно всегда удостовериться в количестве бензина, скорости передвижения и экономии топлива.
Внутри мотора устроен микрокомпьютер, благодаря чему постоянно отслеживается работа двигателя и при возникновении сбоя в настройках, они тут же анализируются и исправляются. Если подключить это устройство к компьютеру, то малейшие неисправности мотора будут сразу же видны владельцу судна.
Двигатель
|
F40FETL |
Тип двигателя
|
4-тактный
|
Рабочий объем
|
747 см³
|
Число цилиндров/конфигурация
|
3/In-line
|
Диаметр цилиндра x ход поршня
|
65,0 x 75,0 мм
|
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов
|
29,4 кВт / 5 500 об/мин
|
Диапазон работы при полном газе
|
5 000 - 6 000 rpm
|
Система смазки
|
мокрый картер
|
Fuel Induction System
|
Электронный впрыск топлива (EFI)
|
Зажигание / доп. система
|
Емкостная CDI микрокомпьютерная
|
Система запуска
|
Электрический (FE)
|
Передаточное отношение
|
2.00 (26/13)
|
Габариты
|
|
Рекомендуемая высота транца судна
|
S:501 мм
|
Масса с винтом
|
98.0 кг |
Емкость топливного бака
|
отдельный, 25 л
|
Емкость масляного картера
|
1.5 л
|
Дополнительные функции
|
|
Рулевое управление
|
Дистанционное управление
|
Управление подачей топлива и переключением передач
|
Дистанционное управление с одной рукояткой
|
Способ изменения дифферента и наклона
|
Изменение дифферента и наклона с электроприводом
|
Катушка зажигания/генератор
|
12В - 17А
|
Винт
|
Опция
|