Технические характеристики
Маневренность и безопасность обеспечивает возможность управления дросселем с поворотным захватом. В модели предусмотрена чека аварийной остановки двигателя. Переключение передач «передняя-нейтральная-задняя» выполняется очень просто. Рычаг дросселя, воздушная заслонка, стартер и выключатель двигателя размещены достаточно удобно, что создает уверенный запуск. Запуск облегчает и новая конструкция стартера двигателя. Кстати, в модели имеется защита от запуска двигателя при включенной передаче. Лодочный мотор имеет оптимальный по объему топливный бак 2,7 литра.
Надежное покрытие
Все лодочные моторы Parsun имеют высокопрочную алюминиевую конструкцию. Покрытие корпуса мотора многослойное и выполнено самыми современными лакокрасочными материалами PPG (США), которые обеспечивают высокие антикоррозийные свойства и сохраняют внешний вид продукции надолго.
Доступность запасных частей и расходных материалов
Parsun предоставляет открытый доступ к деталировкам каждой модели. Вы можете заказать поставку запасных частей через интернет-магазин или с региональных складов в России. Parsun позволяет использовать как оригинальные детали и запасные части так и их аналоги, разработанные для лодочных моторов других марок.Низкий уровень шума
Двигатели Parsun обладают относительно низким уровнем шума, особенно на малых оборотах. Это достигается за счет установленного глушителя, уменьшающего высокочастотные звуки. Ваше внимание обратит приятное и перекатистое рычание мотора Parsun как настоящего зверя.Низкий уровень вибрации
Двигатели моторов Parsun оборудованы системой гашения вибрации даже для моторов с малым весом. Вы не устанете от эксплуатации лодочного мотора даже после продолжительного времени работы двигателя.Адаптация для российских особенностей эксплуатации
Карбюратор двигателя лодочных моторов Parsun настроен с учетом свойств российского топлива. Крыльчатка, ручной стартер изготавливаются из материала с большим запасом прочности.Технические характеристики
| Максимальная мощность, кВт.(л.с.) | 5 |
|---|---|
| Вес, кг | 21/20 |
| Обороты на холостом ходу, об/мин | 1000-1100 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Рабочий объем, куб.см. | 102 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня, мм | 55.0 x 43.0(2.17x1.69) |
| Система зажигания | CDI |
| Рулевая система | Румпель |
| Система запуска | Ручной запуск |
| Емкость топливного бака, л. | 2.7 |
| Максимальный расход топлива | 2.6 |
| Объем трансмиссионного масла, куб. см. | 195 |
| Размер винта, дюйм | 3-7.8"x8.0" |
| Общая длина, мм | 700 |
| Общая ширина, мм | 343 |
| Общая высота, мм | 1014 |
| Высота ноги, мм | 508/381 |
| Максимальные обороты, об/мин | 4500-5500 |
| Тип топлива | неэтилированный не ниже 91 |
| Система смазки | смесь бензина с маслом 50 : 1 |
| Задний ход | есть |
